ホンダは2025年のフォルツァスクーターラインに変更を導入し、125、350、750の3つの改良モデルを発表し、プレミアムGTスクーターとしての地位をさらに強化しました。
3つのバリアントすべてに新しい5インチTFTパネルが搭載され、メニューとデザインが改訂され、RoadSyncスマートフォン接続が可能になっています。USBソケットは移動され、シート下の収納コンパートメントには照明が設けられています。
さらに、電動調整式のウィンドスクリーン（180ミリメートルの調整が可能）、LED照明、可変トラクションコントロールシステム（HSTC）、USB-C接続、スマートキーが装備されています。
技術面では、フォルツァ125とフォルツァ350は新しいECUプログラミング、新しい触媒とサイレンサー、そしてユーロ5+基準を満たすO2センサーを備えています。
フォルツァ125には2つの新色、マットパールパシフィックブルーとマットパールクールホワイトが追加されます。フォルツァ125スペシャルエディションは新色のマットシノスグレーメタリックで、ブロンズホイールと独自のグラフィックが特徴です。フォルツァ350には、前述のグレーとカーネリアンメタリックレッドの2つの新色が登場し、スペシャルエディションはマットシノスグレーメタリックの赤いグラフィックとステッチのみで提供されます。フォルツァ750は新色のマットウォームアッシュメタリックで登場します。
フォルツァ750が大幅にリニューアル
これらの3つのホンダフォルツァモデルが2025年のアップデートを受ける中、750はより大きな変革を遂げました – クラシックなGTスタイルと快適さ、スポーティな操縦性を組み合わせ続けています。フラッグシップモデルは、統合されたウィンカーを備えた再設計されたフロントヘッドライトを特徴としており、視認性、安全性、スタイルを向上させています。ホイールは新しく、前部は17インチ、後部は15インチです。
エンジンは745立方センチメートルのツインシリンダーのままです。新しいスタイリングは、より良い空力保護と足元のスペースを提供し、ライダーの快適さを高める新しいランニングボードも備えています。シートは快適性を向上させるために再設計されており、ライダーが足で地面に簡単に届くことができるようになっています。
リサイクル素材がいくつかのスクーター部品に使用されており、ホンダの持続可能性への取り組みと一致しています。3つのプリセットライディングモードとライダーのためのカスタマイズ可能なオプションがあり、強化された雨モードと低速でのスムーズな操作を提供する改良されたDCTデュアルクラッチトランスミッションも備えています。
スチールチューブフレームはホンダフォルツァ750に残っており、逆さまのフロントフォーク、プロリンクリアサスペンション、アルミニウムスイングアーム、ラジアルブレーキキャリパーを特徴としています。
